BENETEAU Antares 750 HB (Fuera Borda)

Pesquero familiar

Con concepto básico de pequeño barco familiar pero admitiendo la posibilidad de la pesca, la Antarès 7.50, incorporada a la gama de pesca de la casa francesa el año pasado, ofrece un diseño seductor con líneas modernas y un cálido ambiente interior. Diseñado por Patrice Sarrazin, este modelo disfruta de una eslora total de 7,23 metros y una manga de 2,84 metros, y es capaz de montar una motorización de hasta 150 CV.

Por Adam Miralta

Al igual que en el resto de los modelos de la popular gama Antarès y siguiendo la filosofía de la marca, se ha priorizado la navegación por encima de todo y se ha seguido con el objetivo del astillero de construir barcos eficaces en cualquier estado de mar, basados en una construcciónsólida y bien realizada donde se ha procurado optimizar al máximo el espacio disponible. El programa pesca paseo de esta embarcación puede despistarnos ligeramente, pues en realidad decanta su uso a un concepto bastante más familiar. Así pues, tanto por calidad como por configuración, el peso del ocio e instalación familiar se ha impuesto al de la propia actividad pesquera. En cuanto a su construcción, el casco, realizado en sándwich, obtiene una buena relación entre resistencia y peso, alcanzando incluso un aislamiento acústico y térmico óptimo. El contramolde del
casco integral utiliza el poliéster estratificado y dispone de una carena de semiplaneo con V evolutiva que entrega estabilidad y buen comportamiento frente al oleaje.

Navegación

Las aguas francesas del puerto de Marsella fueron, en esta ocasión,el escenario elegido por el propio
astillero para la realización de nuestro test. Entorno que nos recibió con el cielo bastante cubierto de nubes y una marejada, con entre 14 y 16 nudos de viento. Dos fuimos las personas embarcadas con los depósitos de combustible y agua al 50% y vacío respectivamente. Por su parte, la motorización, con un bloque motor fueraborda, correspondía a un Suzuki cuatro tiempos de 150 CV; de hecho, la máxima potencia admitida por esta embarcación. Acomodados en el puesto de gobierno, espacio algo espartano pero que cumple con su cometido, dentro de la timonera bien protegida y robusta, la visibilidad es buena, de ahí el esfuerzo de los diseñadores por proyectar, dentro de sus limitaciones, un parabrisas optimizado para aportar una visión lo más continua posible sin menoscabar la integridad de toda la estructura. El resultado es un puesto de gobierno que permite, tanto al piloto como a su acompañante,
tener un control total de todo el horizonte. La consola, en contramolde blanco, acoge una escasa pero básica instrumentación de serie con espacio para relojería o electrónica adicional, la rueda del timón, con una suave dirección hidráulica, y la palanca de motores mecánica, situada a estribor, que nos permite mantener un buen control en todo momento. Fuera del puerto y a punto para empezar el test, el ralentí con la palanca hacia adelante, es decir, con la marcha introducida y el motor girando lo más despacio posible, se estableció en 600 vueltas, con tan sólo 58 decibelios de sonoridad, siendo la velocidad a este régimen de 1,6 nudos, ritmo muy apropiado para maniobrar con pleno control en puerto. Desde parado, dando gas a fondo para determinar los tiempos de planeo y de velocidad máxima, éstos se establecieron en 5 y 14 se gundos respectivamente, situándonos en el último valor sobre los 27,5 nudos en navegación con el motor girando a 5.300 rpm y con un nivel sonoro de 84 decibelios. Del rango de velocidades obtenido, apreciamos que el crucero se puede mantener cercano a los 23 nudos, rodando el motor en torno a las 4.600 rpm. A este régimen de trabajo, la sonoridad se mantiene alrededor de los 82 decibelios.

Distribución exterior

La Bénéteau Antarès 7.50 goza de la clásica configuración de las embarcaciones de pesca paseo.Ofrece una importante volumetría y generosidad espacial en sus poco
más de 7 metros de eslora de casco,que nos permiten una intensa jornada de placer, ocio y navegación.La bañera, con un francobordo de 0,77 metros, brinda la posibilidad de, opcionalmente, montar un asiento en U con cofres de estiba en su interior convertible en solárium, ocupando toda la manga de popa, la banda de estribor y junto a la entrada de la timonera, con una mesa desmontable. La dinette puede albergar hasta un máximo de ocho personas, mientras que, una vez configurado el solárium, éste se despliega por una superficie de 1,65 x 1,40 metros. La zona central del piso está ocupada por una gran tapa que da acceso a la sentina, mientras, en las bandas,
la regala es en teca e incluye un cañero por banda. Un rebaje en el espejo de popa, a estribor, marca el paso hasta la plataforma de baño, dividida dada la motorización fueraborda. Es en la plataforma de este mismo lado, de dimensiones 0,68 x 0,45 metros, donde se ha instalado la escalera de baño plegable. Para el tránsito a proa, el ancho que ofrecen los pasillos laterales, de 0,20 metros, y la altura de los candeleros, de 0,42 metros,además de los asideros al principioy a lo largo del paso, montados sobre la estructura de la timonera,otorgan una seguridad y confortnotables. Una vez en proa, la estructura de la cabina sólo deja espacio para la ubicación de una escotilla, mientras que, para la maniobra de fondeo, dispondremos de un pozo bajo tapa enrasada donde encontraremos espacio para una maniobra completa y molinete eléctrico como suplemento. El balcón de proa termina con el pasamanos abierto, facilitando así el tránsito por proa.

Distribución interior

Una puerta de dos hojas acristalada en PMMA coloreado da acceso a la cabina, donde Bénéteau ha optado por combinar el contramolde de fibra con muebles de madera. La altura que ofrece la timonera,
de casi 2 metros, junto con la gran aportación de luz natural a través de los ventanales y la escotilla opcional practicable en el techo, supone una destacada sensación de amplitud. A estribor y justo después de la entrada se reparte un contramoldeado encargado de albergar la zona de cocina. En ella dispondremos de fregadero, que da espacio para la instalación de un quemador de gas o a una pequeña superficie de trabajo, armario bajo y un frigorífico de 42 litros. A continuación, el puesto de gobierno monta un asiento monoplaza envolvente sobre módulo fijo regulable proa/popa. Enfrentada al puesto de
gobierno y al pequeño módulo de cocina, la banda de babor queda prácticamente ocupada por una dinette de seis plazas convertible en litera doble de 2,10 x 1,30 metros. Todo este espacio se presenta perfectamente ventilado e iluminado gracias a los ventanales laterales y al techo opcional practicable. En proa y en un nivel inferior, un pequeño distribuidor, totalmente abierto al espacio que le precede, da lugar a un aseo independiente situado a estribor y a una gran cama doble en el triángulo de proa. El aseo, de 1,50 metros de altura y con unas dimensiones de 0,80 x 0,80 metros, cuenta con inodoro químico o marino, módulo de madera condos estantes y un portillo lateral que asegurará una correcta ventilación,pero carece de lavamanos, elementomuy útil para este espacio. En proa,la cama doble,asimétrica y de 2,20 x 1,20 metros, dispone de luces decortesía, espejo, un armario ropero
a estribor y estantes laterales. Cuenta, además, con un portillo y una escotilla que ofrecen una excelente iluminación natural, asícomo ventilación.

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